上海再禁外牌,北京加码指标,新能源市场大热

  发布时间: 2020年11月27日 02:04:12   作者: 广丰能源网

10月24日,2020年十月份沪牌拍卖结果出炉,当期参加拍卖人数121778人,中标率12.7%,最低成交价90600元。就在当天,上海市公安局发布通告称,为缓解道路拥堵、改善交通秩序,自今年11月2日起,将禁止外省市车牌车辆上高架的时间从原来的工作日每天7时至10时和15时至20时,延长至7时至20时。

此次限行政策调整,对于不少尚未拍得沪牌的消费者来说,尽快购置新能源汽车申请"绿牌"  成为最稳妥最快捷的解决方式。毕竟,相比较而言,沪牌竞拍的难度越来越大,价格也水涨船高,而新能源汽车牌照基本申请即得。

分析人士认为,此次调整对于常驻上海的外省市号牌小客车的影响非常明显。每年若有5%-8%的需求被转向新能源,则将给上海新能源市场带来8-13万的增量需求,行业带动效应十分明显。

今年以来,随着政策支持力度的加码,国内新能源行业复苏势头强劲,下半年以来月度产销量皆高于去年同期,数据显示,9月份中国新能源汽车产量为13.6万辆,同比上涨48%,环比上涨28.9%;销量达13.8万辆,同比上涨67%,环比上涨26.6%。

而且在8月份的时候在北京出台了一项一次性增发2万个新能源指标的政策,而随着这个政策的实施,相信今年第四季度北京新能源汽车销量更能够迎来一个高峰。

正是在这样的前景下威马汽车加速了自己的千城千店的脚步,8月8日在北京更是同时开业了8家门店,新店均选址城市副中心,旨在以更轻量化、多元化、规模化的全面布局,让品牌直接触达用户端,为消费者提供集购车、试驾、充电、售后、维修在内的一站式、全方位超值服务。

上海再禁外牌,北京加码指标,新能源市场大热

威马汽车是目前智能电动汽车中唯一聚焦15-25万元主流乘用车市场的品牌,威马汽车作为造车新势力头部企业,一直在不断地加速拓展"神经末梢"的动力,通过创新渠道模式与战略优化,加速在城市副中心拓展更轻量化、更密集、更精准的用户触点建设,将产品和服务带到每位消费者的身边,深入年轻用户群体。而且近年威马汽车也是不断地在增加自己的门店,仅在7月份,威马汽车就在全国范围内新增了18家门店。

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就目前新能源汽车的消费市场而言,在用户不懈追求智能体验以及产品品质的趋势下,威马汽车凭借年轻化的品牌形象、智能化的汽车产品,以及出色的用户体验,受到了广大消费者的青睐与信任,威马汽车在不断的深入用户群体,"千城千店"为更多的用户带来更好的服务。

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