购车补贴政策大汇总,哪个省份最给力?

  发布时间: 2020年09月16日 08:32:59   作者: 广丰能源网

由于疫情对消费市场的冲击,从2月份开始,各地便纷纷出台刺激消费的新政策。在新能源汽车这一块,地方政府也是推出增加指标、增加补贴等政策,编辑就带大家一览哪个省市的政策最给力。


北京:正在研究制定


此前,商务部官网发布消息称,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。



一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。


二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。


三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。


上海:增加4万个牌照;每辆车充电补贴5000元


4月23日下午召开的上海市政府新闻发布会上,上海市发改委副主任任裘文表示,上海市已重点围绕6个方面研究制定了促进本市汽车消费若干政策。其中包括:


今年内增加4万个非营业性客车牌照供应额度;对本市消费者报废或转出国四以下排放标准汽车,并且新购置国六排放标准汽车的给予4千元补助;对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用给予5千元补贴;扩大新能源汽车应用规模;完善充(换)电基础设施配套;营造智能汽车消费环境。



增加牌照供给方面,自今年3月起到年底,上海市将增加4万个非营业性客车牌照额度投放数量,相当于在2019年上海市车牌个人额度112119辆的基础上新增37%。


根据牌照公告投放数量显示,上海市3月和4月的牌照公告投放数量分别为11070个、13500个,该数据相较以往均有一定幅度的增加。


除了增加牌照额度投放量外,上海市还将在鼓励燃油车以旧换新、新能源汽车充电补助、扩大新能源汽车应用规模、完善充换电基础设施和促进智能汽车等方面制定相关政策,全面提振上海市汽车市场。


鼓励燃油车以旧换新方面,上海本市消费者在报废或转出国四及以下排放标准燃油车,并新购置换国六排放标准燃油车时,政府将给予每辆车4000元补助。此外,政府积极鼓励在沪汽车销售企业在政府补贴上,给予消费者一定幅度的让利。


新能源汽车充电补助方面,除继续享有中央财政补助和购置税减免等政策外,上海市将针对本市消费者在使用新能源汽车过程中产生的充电费用,给予5000元的补助。


扩大新能源汽车应用规模方面,上海市将加快公交、出租等公共出行领域燃油车置换新能源汽车的工作。上海市预计将在2020年置换新能源公交车2500辆左右,纯电出租车5000辆左右。


同时,上海市将支持有条件的地区在物流等公共领域增加燃料电池示范线,并计划在年内新建5座加氢站。


此外,在个人将燃油车置换为新能源汽车时,相关部门在提供新能源汽车专用牌照额度后,还将继续保留消费者的燃油车上牌额度。


完善充换电基础设施配套方面,针对缓解充电桩进小区难、出租车充电难、充电安全监管难等问题,上海市发改委近日同相关单位制定了《上海市促进电动汽车充(换)电设施互联互通有序发展暂行办法》,并计划于5月1日起执行。该《暂行办法》中涉及一些社会关注较高的政策,例如,对出租车充电给予每度电0.4元的补贴。


营造智能汽车消费环境方面,上海市将加大应用场景开放力度,继续增加开放道路测试路段规模,增加测试场景,完善智能汽车测试、准入、使用、监管等方面的法律法规,积极探索有条件的地区率先开展商业化运营,为智能汽车消费营造良好的政策环境。


广州:增加中小客车指标;每车1万元综合性补贴


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