广东佛山拟出台优惠政策推广氢能源公交

  发布时间: 2019年08月03日 06:34:44   作者: 广丰能源网

  佛山推进公交优先发展战略获通过
拟出台优惠政策推广氢能源公交

广东佛山拟出台优惠政策推广氢能源公交

佛山樟坑油氢合建站

广东佛山拟出台优惠政策推广氢能源公交

  佛山的氢能源公交车

  文、图/广州日报全媒体记者李传智 通讯员蒋莉敏

  昨日,记者从佛山市交通部门获悉,在近期召开的佛山市第十五届人大常委会第二十二次会议上,《关于进一步推进公交优先发展战略实施的决定》(以下简称:公交优先发展战略)已获得通过。未来,佛山将大力推进“公交都市”示范城市创建,并将在多个领域采取创新举措,打造公交发展的“佛山模式”。值得一提的是,佛山将加快以氢能源公交车为重要特色的新能源汽车推广,并对氢燃料电池公交车推广应用给予政策倾斜。

  政策背景

  佛山将创建公交都市 公交分担率未来超50%

  2017年公布的“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市名单中,佛山成为当时全省唯一的入围城市。当时,佛山针对“十三五”公交发展已制定了明确计划和目标,即2020年中心城区机动化公交分担率力争达到50%以上,公交高峰平均运行车速不低于20千米/小时等等。

  相关调研报告显示,近年来,佛山市高度重视公交优先发展战略,中心城区公交500米服务覆盖率达96%,机动化出行公交分担率超40%。截至今年5月,佛山市拥有常规交通线路646条,公交车辆6819辆,日均客运量160万人次,公交车辆规模和线路总数排名全省前三。

  为进一步贯彻实施公交优先发展战略,加快佛山公共交通体系建设,提供更加安全、方便、快捷、舒适的公共交通服务,此次通过的公交优先发展战略做出了多项重要决定,包括大力推进“公交都市”示范城市创建,进一步提升公共交通引领城市发展的意识;加快建立公共交通引领城市发展机制;深化公共交通体制机制改革;强化公共交通基础设施建设和管理;提升公共交通的营运服务质量;完善轨道交通站点配套接驳设施建设;加快以氢能源公交车为重要特色的新能源汽车推广;加强公共交通的法治研究等。

  亮点举措

  或推氢能源出租车 打造绿色低碳公交系统

  在今年年初召开的佛山交通工作会议上,佛山就已提出要构建公交“佛山模式”,并明确加强全市公交统筹,组建市交通共同体管理机构,进一步优化公交TC模式。按照计划,佛山将加大公交基础设施建设的投入,年内车均综合公交站场用地面积达170平方米/标台;加快公交站亭建设,全年建设256个农村公交站亭;全面实施公交新能源化,年底全市6819辆公交车全部使用电动汽车和氢燃料电池汽车。

  此次通过的公交优先发展战略,再次明确要加快以氢能源公交车为重要特色的新能源汽车推广。为了加大公共交通领域新能源汽车的推广力度,此次公交优先发展战略提出:佛山将全面推广电动公交车,着力开展氢燃料电池公交车规模化应用,有序推进氢能源出租车示范应用,合理构建公共交通能源结构。

  同时,佛山还将加大新能源车辆发展保障力度,制订出台新能源汽车及配套设施的相关补贴和优惠政策,对氢燃料电池公交车推广应用给予倾斜。另外,还将合理规划布局新能源汽车充电站、加氢站配套设施,加快充电站、加氢站建设力度,推动加氢站与加油站、加气站或充电桩合并设置,提高土地利用效率,保障新能源公交车辆正常运营,打造绿色低碳公交系统。

  发展聚焦

  佛山公交的“氢”历史 未来或建成57座加氢站

  其实,早在2016年,佛山公交就与“氢能源”结下不解之缘。当时,在佛山市三水区,全国首条氢能源城市公交车示范线路正式开通。当时所用的氢能源车身长11米,在佛山公交车型中算是“大家伙”。它的特点是非常环保,排放的水甚至达到纯净水标准,可直接饮用。到了去年,佛山市再次宣布大规模投放超过200辆的氢能源公交。当时,佛山市还提出坚持“先建站、后换车”的基本原则,提前完成配套基础设施的建设工作。直至目前,各区都在抓紧推进相关加氢站的建设。

  去年年底,禅城区首座加氢站正式开业,70辆氢燃料电池公交车正式运营,首条氢能源公交试验线路也正式运营。到了今年5月,禅城区交通部门再次宣布,今年内,该区1700多辆公交车将全部更新为纯电动或氢能源车辆。截至目前,禅城区已成为佛山氢能源公交车保有量较大的区。如今,佛山也成为了广东省氢能源发展的示范城市。

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