[财经]地补取消国补退坡或高达70%?2019年新能源

  发布时间: 2019年08月02日 22:25:27   作者: 广丰能源网

地补取消国补退坡或高达70%?2019年新能源车补贴新政策(2)

2019-03-25 10:03 综投网

[财经]地补取消国补退坡或高达70%?2019年新能源

  提高技术门槛,鼓励技术进步仍是核心

  不难看出,“2019年新能源补贴政策”退坡幅度可谓是断崖式下跌。看来,新的政策形势符合预期,也是一个必然的结果。毕竟国家推出新能源车补贴政策意在推动新能源汽车产业的发展,而非为新能源车企提供“温室”。

  从历年的补贴政策来看,国补的取决因素基本为“续航里程”与“电池能量密度”两大类,其核心目的也明确为“提高技术门槛,鼓励技术进步”。而2019年新政策的到来,也将进一步淘汰“低续航里程”和“低能量密度”的新能源车型,倒逼新能源车企加快技术进步,并最终推动国家新能源汽车产业的快速发展。

  对于拥有雄厚核心技术储备的主流新能源车企来说,补贴的断崖式退坡也许只是阵痛。而对于那些有着严重补贴依赖症、靠着骗补盈利的新能源车企来说,剧痛之后或许就是悬崖,粉身碎骨也不无可能。

  总结为一句话,在2019年的车市寒冬中,在新补贴政策的倒逼下,中国新能源汽车行业将迎来更加健康的发展,领跑者将脱颖而出,而陪跑者也将遗憾退赛。

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