政策变动,新能源车补贴大幅降低,现在买新能

  发布时间: 2019年08月02日 00:40:42   作者: 广丰能源网

近几年由于政策的影响,中国的新能源车市场发展迅速,单从新能源车的品牌数量来说,中国可能是全球新能源车车型品牌最多的地区,无论是进口、合资还是老牌国产再加上新兴的造车新势力,中国的新能源车市场已经进入了战国时代。但今年6月26日之后,新能源的补贴大幅度缩水,国家补贴降低了50%以上,而地方铺贴彻底消失,对于新能源车市场来说竞争更为激烈了。

对于我们汽车消费者来说,面对补贴的缩水意味着我们要掏出更多的真金白银去购买新能源车,面对补贴的减少不由的要问一个问题,现在新能源车到底值不值得买呢?要回答这个问题关键还是要从以下几点进行分析。

为什么要买新能源车?

这是摆在消费者和厂商面前共有的问题,消费者为什么要买新能源车?虽然新能源车发展迅速,但是从可靠性和靠谱程度来说它和传统燃油车相比还是有一定的差距的,从能力方面还是无法做到和传统燃油车相抗衡,因此解决这个问题是厂商的关键。

在政策缩水之前,消费者买新能源车有两大原因——价格便宜和牌照的优势。就拿同车系中既有新能源又有传统动力的情况来看,由于国家补贴和地方补贴双管齐下,新能源的价格更加实惠,相对来说更加便宜,而便宜恰恰是最能刺激消费者心理的重要因素,而补贴的消失让这种优势也渐渐小时。虽然现在大部分车企还是维持着原先的价格不变,这种做法无非高速我们两点——首先在补贴消失前厂商的利润很大,现在依然有一定的利润所以还能保证原先的售价;其次厂商是在苦苦支撑,万一哪天撑不住了,现有车型退市,新车型减配加价也是很有可能的,因此对于消费者来说按照现在的价格购买新能源车还是有一定优势的。

从牌照来看,现在的免费牌照还没有取消,对于北上广等牌照受限的消费者来说现在依然购买新能源车依然是合算的,就拿上海举例一块上海牌照价格高达8万多元(接近9万),苏虽然补贴降低了,免费的上海牌依然还是很诱人的,而且值得注意的是上海的牌照不是你花了钱就能拿到的,有多少不中标的人就有多少潜在的新能源车客户,这点相信厂商是非常秦楚的,因此从目前的情况来看新能源车还是值得购买。

哪些新能源车适合买?

既然值得购买那就又引发出一个问题——哪些新能源车值得购买?

从目前的形势来看,最值得购买的还是插电混动车型。插电混动其实就是燃油车加了个充电口,在续航力方面比穿电动车有很大的优势,能够和燃油车持平。基本上买回去的人都是以加油为主,依然符合燃油车的用车条件,而且目前来看还能享受免费牌照和一定的补贴(2020年就不一定了),所以如果是考虑到续航因素的话,个人认为还是插电混动最值得在现在购买,搭上政策的末班车。

纯电适合购买吗?纯电是目前为止新能源车的"结果"。而且政策优势依然存在,还是可以考虑一下的。个人建议如果家里有了一辆燃油车可以考虑购买纯电,因为纯电的续航里程虽然厂商已经越做越高,但是依然存在充电麻烦、充电时间长的缺陷,不适合全家使用,尤其不适合自驾外出游玩,会遇到很多麻烦,而且纯电在空调方面的缺陷也是值得考虑的,因此纯电车仅仅是一辆买菜车,不用买太贵但是要买好一点,一分价钱一分货是千古不变的真理。

最后是增程式,这款车解决了纯电车的"里程焦虑",目前也享受补贴,是纯电车更好的补充,因此现在能够享受补贴的车还是可以购买。

新能源车市场会如何改变?

实际上随着新能源补贴的逐渐减少,对于消费者的最大的影响是付出金钱,但是也能让消费者回归理性更好的更具自己的需求进行选择,所以影响还不是很大。影响最大的还是新能源车厂方,因为政策的影响直接决定了他们的生存权。

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