欧洲新能源刺激政策也将利好中国三元材料市场

  发布时间: 2020年05月23日 04:55:05   作者: 广丰能源网

  据外媒报道的欧盟文件草案,欧盟考虑出台一系列政策刺激新能源车发展。目前,中国市场自身对新能源车的需求偏弱,部分电池企业订单减少,各三元材料及前驱体厂家也反应5月下游订单有小幅下行。SMM预测5月三元材料产量环比下滑约6%。4月底海外车企的陆续复工,此次欧盟政策将进一步刺激欧洲电动车市场需求,预计日韩市场电池企业订单也将逐步恢复,中国三元材料及前驱体订单将缓慢增长。

  SMM 5月20日讯:

  据外媒报道的欧盟文件草案,欧盟考虑出台一系列政策刺激新能源车发展,其中包括:

  1、 两年内投入200亿欧元用于减少碳排放;

  2、 投入400-600亿欧元加速三电系统投入,至2025年建设200万个公共充电站;

  3、 零排放汽车将免征增值说。

  欧盟主要国家增值税均在20%左右,如果政策落地,欧洲新能源汽车销售预期将快速提升。2020年一季度疫情影响下,欧洲传统燃油车销量数据较差,前4个月欧洲新车累计销量下滑40%。但是英国、法国、德国等地前四个月电动车销量同比增长多在50%以上,这些数据的增长主要是得益于从2019年开始欧洲政策的刺激。

  SMM认为,此次新草案的提出也将进一步促进欧洲电动车市场的发展,同时带动中国三元材料及前驱体市场需求。

  从全球新能源汽车产业链来看,中国是锂盐及三元前驱体的主要生产地,日韩为电池主要生产地,最终端消费地则是中国以及欧美市场,终端市场的销量直接决定上游原料市场需求。虽然前4个月中国新能源汽车下游需求因疫情影响较差,但是海外市场需求较好,反映到中国及日韩市场可以看出,2020年一季度中国三元前驱体出口市场需求依然较好。

欧洲新能源刺激政策也将利好中国三元材料市场

  (注:过去中国三元材料前驱体出口较多,随着近两年日韩电池企业陆续在中国投资建厂,三元材料的进口量也逐步增长。)

  目前,中国市场自身对新能源车的需求偏弱,部分电池企业订单减少,各三元材料及前驱体厂家也反应5月下游订单有小幅下行。SMM预测5月三元材料产量环比下滑约6%。4月底海外车企的陆续复工,此次欧盟政策将进一步刺激欧洲电动车市场需求,预计日韩市场电池企业订单也将逐步恢复,中国三元材料及前驱体订单将缓慢增长。

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