市场趋势研判

　　昨天市场出现小幅回落，以创业板为代表的形态走势中最近八天都是一阳一阴，反复交替，但中心却小幅上移。

　　当前市场我们判断还是震荡市，所以如果手中有盈利品种可以考虑阶段性减仓，等待市场回落补仓。

　　投资策略

　　拉高不要去追，回落考虑补仓。

　　优质基金推荐

　　激进型投资者：

　　以科技为主线，建议关注有产业政策支持的5G、新能源汽车、半导体等主题，后期利好将不断释放，弹性机会来临。

　　稳健型投资者：

　　当前消费板块涨幅过大，投资者可以考虑落袋为安。虽然机构还在大举买入，但考虑到前期已经有20%的涨幅，可以考虑减持，等待回调再去参与。此时，可以关注科技板块，产业资产双扶持的5G、新能源汽车有望迎来机会。

　　保守型投资者：

　　科创板5月发行个股数据披露，上半年发行速度趋缓，下半年发行速度就会加快，投资者可以现在布局，等待下半年的打新收益。同时，科创板主要以中小企业为主，受到管理层呵护，科创打新基金迎来配置机遇，建议长期持有。

　　上周五的中央政治局会议明确降息，后期货币政策空间宽松，具有比较确定的机会，债券价格有望上涨，金牛安睡债基组合可以考虑配置。

　　市场消息

　　海外市场： 美股三大股指冲高回落

　　美股小幅高开，道指一度涨超400点。随后三大股指回吐涨幅，纳指、标普由涨转跌，最终接近收平。

　　截至收盘，道指涨39.44点，涨幅0.17%，报23515.26点；纳指跌0.63点，跌幅0.01%，报8494.75点；标普500指数跌1.51点，跌幅0.05%，报2797.80点。

　　国际油价大幅反弹，截止收盘，NYMEX 6月原油期货收涨2.72美元，涨幅19.74%，报16.50美元/桶。布伦特6月原油期货收涨0.96美元，涨幅4.58%，报21.33美元/桶。

　　解读：

　　昨日美股三大股指冲高回落，美股指数自低位反弹以来已经上涨20%空间，需要一段时间的整理。毕竟突发事件还在蔓延，市场经历超跌反弹后有震荡整理的需求。美油昨日涨幅接近20%，自5月期货大幅波动后，原油进入较为合理价位。

　　工信部： 加快发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》

　　工信部：将按照党中央、国务院的统一部署，在做好疫情防控、推动产业链协同复工复产的同时，积极贯彻落实相关政策措施，促进汽车产业持续发展。加快发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，进一步坚定发展信心、明确发展目标。

　　解读：

　　此次发展规划是新能源汽车的顶层制度，有着明确发展目标，巩固市场信心，创造汽车产业弯道超车最大机遇的愿景。

　　新能源汽车补贴新规发布： 明确30万元售价门槛 首次设置年度补贴数量上限

　　4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将原定2020年底到期的补贴政策合理延长到2022年底，并且大幅平缓了补贴退坡力度和节奏。

　　与以往每年都大幅提高技术标准相比，今年将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。不过，新规在延长补贴期限的同时，也为未来逐步退出埋下伏笔：首次设置了年度补贴数量上限200万辆。

　　财政部、工信部、科技部、发改委四部委23日发布完善新能源汽车财政补贴政策的通知，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

　　解读：

　　15年产业发展规划公布，补贴政策也发布：明确对30万以下车辆进行补贴。通过降低售价鼓励新能源汽车发展，毕竟在竞争中价格是很重要的要素。此次通过补贴门槛限制，倒逼新能源汽车竞争力，推动行业发展。

　　四部委： 争取通过4年左右时间 建立氢能和燃料电池汽车产业链

　　财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。

　　通知提出，将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励（有关通知另行发布）。

　　争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

　　解读：

　　前几年发展的锂电，现在发展氢能源，利用四年时间建立产业链，投资者可以挖掘氢能产业链机会。

　　北上资金