新能源汽车财政补贴延长两年;成品油出口配额

  发布时间: 2020年04月01日 22:34:48   作者: 广丰能源网

  【财新网】

  国内成品油价暂不调整

  国家发改委3月31日消息,截至3月30日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

  成品油出口配额将向民企放开

  财新网4月1日报道,浙江石油化工有限公司(下称浙江石化)将成为首家拿到成品油非国营贸易出口配额的民营企业。3月31日,国务院官网批复《关于支持中国(浙江)自由贸易试验区油气全产业链开放发展若干措施》。其中称,支持浙江自贸试验区适度开展成品油出口业务,允许试验区内现有符合条件的炼化一体化企业,开展成品油非国营贸易出口先行先试,酌情按年度安排出口数量。在此批复发出之前,仅有“三桶油”(中石油、中石化、中海油)、中化集团、中航集团等五家国有企业每年可获得一定出口配额。

  新能源汽车财政补贴延长两年

  财新网3月31日报道,新能源汽车销售端迎来重大利好。3月31日,国务院常务会议确定,新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年,至2022年底。中国从2009年开始扶持新能源汽车发展,2010年起提供财政补贴。在补贴政策激励下,2015年中国一跃成为全球最大的新能源汽车销售市场。但同年行业出现骗补现象。国家主管部门于2016年开展大范围核查。自2017年,新能源汽车补贴政策一年一调,不断提高补贴门槛。主管部门有意引导补贴逐步退出,新能源汽车从政策驱动逐步转向市场驱动。按照计划,新能源汽车补贴将于2020年后全部退出。2019年是补贴退坡幅度最大的一年,受此影响,当年新能源汽车销量出现首年同比下滑。2019年,全国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。

  华能国际2019年净利同比增17.2%

  华能国际电力股份有限公司(600011.SH)3月31日发布2019年年度报告,营业收入1735亿元,同比增长2.1%;归属于上市公司股东净利润16.9亿元,同比增长17.2%,2019年公司中国境内各运行电厂累计完成发电量4050亿千瓦时,同比下降5.9%;完成售电量3,882亿千瓦时,同比下降4.4%,公司境内电厂全年平均利用小时为3915小时,同比减少293小时。

  金风科技2019年净利同比下降31%

  3月31日晚,全球第一大风电整机制造商新疆金风科技股份有限公司( 002202.SZ /02208.HK 下称金风科技)披露2019年年报,全年实现营收382亿元,同比增长33%;净利润22亿元,同比下降31%。风机及零部件销售为金风科技最大收入来源,2019年营收达289亿元,同比上升30%,占总营收75%。

  保利协鑫2019年净亏损1.97亿元 减亏72%

  3月31日晚,保利协鑫能源控股有限公司(03800.HK)披露2019年业绩,报告期内,公司营收192亿元人民币,同比减少6.4%,净亏损1.97亿元,同比减亏71.6%,2019年共生产5.74万公吨多晶硅及31852兆瓦硅片。

  三大航2019年净利两降一增 今年经营遇困局

  财新网4月1日报道,3月30日和31日,中国三大国有航空公司陆续公布2019年业绩,中国国际航空股份有限公司(下称中国国航, 601111.SH )和中国南方航空股份有限公司(下称南方航空, 600029.SH )净利减幅均超10%。仅有中国东方航空股份有限公司(下称东方航空, 600115.SH )净利实现增长。中国国航净利64.08亿元,同比减少12.65%;南方航空净利26.51亿元,同比减少11.13%。中国国航和南方航空扣除非经常损益后,分别净赚61.74亿元和19.51亿元,同比分别减少6.74%和16.7%。东方航空净利31.95亿元,同比增17.94%,扣除非经常性损益后净利25.67亿元,同比涨超32%。

  2020年,三大航运输数据已见运营困局。中国国航、东方航空和南方航空3月18日发布的2月运输情况显示,客运运力投入同比均大减七成。其中,中国国航客运运力投入同比下降68.1%,旅客周转量同比下降80.5%;东方航空客运运力投入同比下降72.66%;旅客周转量同比下降83.74%。南方航空投入同比下降73.07%,旅客周转量同比下降85.11%,客座率47.11%,同比下降38.11个百分点。

  上海电气2019年净利同比增24.8%

  上海电气集团股份有限公司(601727.SH)3月31日铺路2019年业绩快报,总收入为12759亿元,同比上升26%,净利37.2亿元,同比上升24.8%。报告期内,公司新增订单1707.9亿元,同比上升30.6%。期内毛利率17.2%,同比减少1个百份点,主要是燃煤发电设备市场竞争激烈,订单价格下降引起燃煤发电设备毛利率有所下降等。

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