北京如果真的增加10万小汽车摇号指标,你怎么看

  发布时间: 2020年03月30日 10:40:07   作者: 广丰能源网

北京如果真的增加10万小汽车摇号指标,你怎么看

小汽车的摇号的政策一直是在北京生活和工作的人们最为关注的一个事情,就在前几天,相关部门公布来北京即将在2020年要好的基础上再增加10万的小汽车指标,这个政策一出立马引起了社会的混动,虽然最后,官方对此事进行了解释,但是,我们看到了,在新的环境和经济发展的形势下,进一步放开小汽车的指标,将会是一个大势所趋的选择,但是,具体怎么操作可能还是要等相关的关部门进行充分的调研和讨论之后,才会进一步实施。

不论怎么说,北京的摇号政策有着北京的特殊的情况,我们知道,摇号的最初的目的是为了缓解拥堵及环保,只要还带着这两个因素每年的总量都会控制,只是汽油标与新能源标的数量调节而已。如果北京市摇号只为了环保那直接开放新能源就好了,如果只为了缓解拥堵那新能源指标没必要阶段性递增,根据北京市汽车总量和路网拥堵状况来看,接下来的三年每年的指标总量还会进一步降低,但新能源总量不会再下降。北京的小汽车的摇号肯定还是会实施的,放开了要好的政策,对于北京的交通冲击力必然是非常大的,这也不是建设一个宜居的城市所需要的交通的情况,所以,适当的控制对于城市的发展是一个有益的举措。

个人预测2021-2023/2025年北京市每年摇号的指标总量会降到八万/年,但新能源不会从六万/年的数量下降,甚至会涨到七万/年。也就是说总量还是一定会控制的,但是,新能源已经成为了一种新的趋势,未来必然也会不断的增加保有量,进而进一步挤压汽油车的量,这也是我们国家汽车发展的一个规划和远景。

大家在摇号方面都是什么样的状况,摇了多久,是新能源还是汽油车,在当前形势下,下一步准备怎么办?有什么想法?欢迎大家留言可以讨论交流一下。

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