行业专家武汉共话智能与新能源汽车高质量发展

  发布时间: 2019年11月12日 18:18:05   作者: 广丰能源网

中国经济新闻网讯(记者魏昊星 □袁帅)11月10日,由武汉理工大学、汽车新锐全媒体联盟共同主办的2019中国(武汉)智能与新能源汽车论坛在武汉理工大学隆重举行。

魏昊星 摄

魏昊星/摄

本届论坛以“电动化、智能化、网联化、共享化”为主题,围绕“汽车产业如何高质量发展”等产业发展的重大问题进行集中讨论,凸显国内智能汽车与新能源汽车的最新成果,正视差距和不足,指明前进途径,旨在进一步促进中国智能与新能源汽车的高质量发展。

会上,多位专家和领导就智能与新能源汽车的发展作了主题报告。中国工程院院士郭孔辉表示,汽车的发展给我国带来了环境污染、交通堵塞、安全问题、能源消耗等诸多问题。但正是因为这些问题的存在,我国必须加快智能与新能源汽车的发展步伐。尤其是在新能源汽车方面,这个产业能否高质量发展,从很大程度上决定了中国能否从汽车大国走向汽车强国。因此,发展智能汽车和新能源汽车是中国汽车产业坚定不移的目标。

魏昊星 摄(1)

魏昊星/摄

如何促进智能汽车、尤其是新能源汽车的发展,孔辉归结为一句话—— “三减两还权”。所谓“三减”:就是减重、减电、减车。从而缓解电池充电困难、电池安全和价格昂贵的问题,推动新能源汽车低成本更快更多地被消费者所接受,从而实现快速、可持续发展。所谓“两还权”,就是真正让市场具备决定权和产品具备决定权。要通过市场和产品的作用,既解决发达地区的“汽车病”,推动产业可持续发展,又解决欠发达地区绿色国民车的生存和发展问题,有力地促进欠发达地区的经济振兴和迅速脱贫问题。他还衷心希望我国在行业管理上,把需要发展什么的层次汽车和需要多少产能的决定权交给市场;把企业应该生产什么样产品和投入多少的决定权还给企业。

全国乘用车联席会秘书长崔东树在演讲中强调,我国的智能与新能源汽车要取得长足的发展,除了生产厂家在技术上要有较大的突破外,还需在社会配套、政策法规、交通管理和人们的适应习惯和观念上有一个较大的调整和提高,营造一个完整的、密不可分的智能与新能源汽车的消费圈,才能满足人们日益增长的对美好生活的需要。

论坛上,汽车企业的代表、汽车新锐全媒体联盟的媒体代表,还与汽车企业的代表展开了“沙龙式”的对话研讨,对智能与新能源汽车的高质量发展,各抒己见,获益匪浅。
 

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