新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

  发布时间: 2019年10月10日 02:58:13   作者: 广丰能源网

网传2019年纯电动车补贴大退坡?

在几天前网络上流传的一份 2019 年新能源车政策大幅度“滑坡”的消息,虽然目前还没有正式公布 2019 年的新能源补贴政策。但此消息一出来网络上的新能源粉丝群纷纷炸开了锅。

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

在这份补贴资料中我们可以看到,纯电动车型补贴额度在 2019 年将会有大幅度的退坡下降,整体下降幅度甚至超过了 40% ,同时补贴中重要的一项地方补贴也将同时被取消,同时车辆的补贴要求也将大大提升。在资料中我们可以看到满足补贴最低续航要求达到了 250km ,补贴最低的能量密度需要提升至 120Wh/kg ,而若想拿到 1 倍足的补贴能量密度则要超过 160Wh/kg 才能获得,补贴金额上限也将会由 1200 元/kWh 降低至 1000 元/kWh ......

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

消息更指出,这份补贴政策将会在今年春节之前正式公布,而在发布之后将会有着 3 个月的过渡期,在过渡期内购买纯电动车补贴将会按照 2018 年补贴政策的 60% 计算。

补贴政策退坡后,低、中、高档新能源车应该怎么买?

很多网友在 @新出行小编 的微博下方提问“现在是不是购车的好时机?”“明年政策出来后买车划算还是过渡期划算?”等问题,那这一次新出行就来为大家计算一下,在政策出来后纯电动车型应该怎么买。

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

首先,我必须要说的是在如此严苛的政策面前,有想购买新能源车的朋友还是尽早购买吧。无论你看的是什么车型、续航里程多少......我们回过头看看市面上车型的续航里程以及能量密度这两项决定性指标。现在市面上我们能看到的电动车型综合续航基本上在 300km 以上,在 300~400km 段我们可以看到补贴金额将会从现在的 4.5 万降低至 2.3 万,400km 以上段补贴更是从 5 万元降至 2.9万元。而补贴系数也将会降低至最高一倍,在获得想要获得整整一倍补贴系数的条件也不简单,车辆的电池能量密度必须高于 160Wh/kg ,要知道现在市面上能量密度能达到 160Wh/kg 的车型确实不多。也就是说基本上新政策对现在能买到的车型都会有不小的影响。

接下来我们根据车辆续航来一档一档的的和大家说清楚现在新能源车应该怎么买:

1、100~150km 档,我相信现在不会有消费者会去购买这种电动车吧?况且政策前后这个级别都不会有补贴,这里就可以跳过不讲了。

2、150~200km 档,同上,现在相信购买这个级别的消费者也不多了,市面上这种低续航的车型基本上已经绝迹。入门代步“占号神器”也已经进入 300km 时代,若真的那么“固执”有信仰要买这种电动车的话,那还是在政策之前买了吧。毕竟还能拿一个 1.5 万元的补贴,只是现在又有谁会愿意购买一台续航只有 200km 不到的车型呢?

3、200~250km 档,这个级别在市面上还是可以找到一定的车型,但这些车型已经逐渐沦为边缘车型。而这些车型普遍是一些“占号神器”入门级电动车型,我相信按照这些车的价位在同级别一定有更优秀的选择,在这里我并不建议大家购买此档的车型。

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

电动朗逸的续航即使放在去年也不属于出色行列

4、250~300km 档,说到这一档我不得不替大众即将推出的纯电动版朗逸尴尬。“仅有”的 278km 续航里程即使放在去年同时期也不能算是一台优秀的车型,若在去年的现在推出还能享受 3.4 万元的补贴金额,而放到现在来看补贴金额衰减了 50% 仅剩下 1.7 万元。按照大众一向的定价标准这车估计真要成市场上的鸡肋了,这一档车型我是真心不推荐了。

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

刚在 CES 上发布的聆风 E- plus 在升级电池后能达到 364km 综合续航

5、300~400 档,这一档就算是当今市面上最常见的车型了。但是我们看看政策也可以发现这一档补贴也即将过降低将近 50% 虽然工信部将 300~400km 归为一类,但我个人还是想在这一档中更细分出 300~350km 和 350~400km。目前市面上不少 300~350km 的电动车都处于车型已经上市一段时间的结点,我有理由的相信在新政出来之后这批车型将会出现大批量的电池更新,为了 2.3 万元补贴购买一台“半”换代的产品个人觉得不值得。而 350~400 km级别则有不少入门车型刚升级到此阶段,若想购买此档车型的话别看文章了,快去买了吧。

新出行带你看补贴政策“滑坡”后新能源车应该怎么买?

6、400km以上, 这一档就属于电动车中比较优秀的车型所在梯队了。这里我想对这类车型的潜在车主说的就是:“快买吧,不要等了。再等就晚了”

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