新能源汽车产销量大踏步 这些政策必须了解

  发布时间: 2019年09月30日 20:50:12   作者: 广丰能源网

   SMM网9月25日讯:随着科技的发展,汽车推动着经济和文明的快速增长,但大气污染、能源枯竭等各种问题让我们意识到了新能源的重要性。而新能源也逐渐成为国家的发展战略。

  在国家的大力倡导下,新能源汽车产销将持续快速增长,市场规模将达万亿。预计2020年达到200万辆。预计到2030年,我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆;新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018-2030年间,新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元。为了跟上新能源汽车发展的步伐,预计在2030年新能源乘用车保有量在接近7000万辆的情况下,其充电服务对应的市场空间在5100亿元。

新能源汽车产销量大踏步 这些政策必须了解

  纵观全球,新能源汽车销量在不断增长,2018年,中国新能源汽车销量为124.73万辆,同比增速为62.46%。新能源汽车销量领先的主要原因是新能源乘用车销量强势增长,尤其是插电混动车型销量超预期。

  2019年一季度,新能源汽车销量27.42万辆,同比增加95%;其中新能源乘用车销量25.23万辆,同比增加97.9%。虽然补贴下降超过此前预期,但是新能源汽车因为政府补助,产品力提升,双积分政策增加供给等原因仍有望保持较快增长,预计全年新能源乘用车销量140万辆,同比增加33%,新能源汽车销量166万辆,同比增加32.5%。新能源汽车的火速发展离不开国家政策层面的大力支持。近几年国家相继推出了诸多政策,SMM在此整理了2018-2019年出台有关政策,供大家参考。

  2018年

  国务院办公厅推进在电子商务与快递物流方面加快使用新能源汽车

  2018年1月23日,国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出了六个方面的政策措施。

  一是强化制度创新,优化协同发展政策法规环境。简化快递业务经营许可程序,创新产业支持政策,健全企业间数据共享制度,健全协同共治管理模式。

  二是强化规划引领,完善电子商务快递物流基础设施。统筹规划电子商务与快递物流发展,构建适应电子商务发展的快递物流服务体系,保障基础设施建设用地;完善优化快递物流网络布局,推动电子商务园区与快递物流园区发展。

  三是强化规范运营,优化电子商务配送通行管理。推动各地从规范城市配送车辆运营入手,完善通行管理政策,对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行便利。

  四是强化服务创新,提升快递末端服务能力。鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目,推广智能投递设施;促进快递末端配送、服务资源有效组织和统筹利用,鼓励集约化服务。

  五是强化标准化智能化,提高协同运行效率。加强大数据、云计算、机器人等现代信息技术和装备在电子商务与快递物流领域应用,提高科技应用水平;加强快递物流标准体系建设,鼓励信息互联互通;优化资源配置,提升供应链协同效率。

  六是强化绿色理念,发展绿色生态链。鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造,促进资源集约;制定实施电子商务绿色包装、减量包装标准;开展绿色包装试点示范,培育绿色发展典型企业;鼓励电子商务平台开展绿色消费活动。

  2018年2月12日,工信部发布关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。

  本通知从2018年2月12日起实施,2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。

  2018年2月26日,工信部等七部联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

  2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役,预计到2020年累计将超过20万吨,如果按70%可用于梯次利用,大约有累计6万吨电池需要报废处理。动力蓄电池退役后,如果处置不当,随意丢弃,一方面会给社会带来环境影响和安全隐患,另一方面也会造成资源浪费。因此工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。目的是为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽车行业持续健康发展。

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