直补600亿购置税 汽车产业能否再次“起飞”?

  发布时间: 2022年06月23日 04:09:10   作者: 广丰能源网

直补600亿购置税 汽车产业能否再次“起飞”?

资料图:吉林长春,一汽-大众仓储停车场内等待外运的汽车。

  好消息陆续传向汽车市场。

  5月23日,国务院常务会议部署稳经济一揽子措施,其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。在业内看来,这是被新冠肺炎疫情影响后,汽车市场迎来的一项重要利好。

  当月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,明确对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

  就目前而言,车辆购置税按照汽车售价(不含税价)的10%征收。根据上述优惠政策,在时效内购置一辆30万元的2.0升及以下排量乘用车,减免的购置税可达15000元。

  尽管此前受全国多地新冠肺炎疫情散发、地缘政治冲突等多方面影响,汽车消费市场一度进入疲软期,但业内普遍认为此次购置税直补的政策将会刺激汽车消费,促进汽车市场的复苏。

  在接受《中国报道》采访时,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,上述政策的实施有望拉动自主品牌、合资主流车和入门级豪车市场的需求,其涵盖的车型范围达到了总体零售的77%。他预判,2022年整体汽车市场预计增量200万台,实现同比正向增长。

  6月产销或有10%以上增长

  汽车销售市场“闻声”而动。

  《中国报道》记者随机走访多家汽车销售门店发现,除了政府给予的购置税直补政策之外,各车企也紧随其后推出了组合式的“优惠礼包”。上汽大众、一汽-大众、一汽奔腾、东风标致、长安汽车、长安福特、东风日产、北京汽车、沃尔沃等车企,均发布了与购置税减半相呼应的优惠政策。

  北京某汽车产业园内,一名上汽大众销售人员告诉记者,除了政府的购置税减半政策,店内针对指定新款车辆还有额外的3万元现金补助,“相当于购置税全免了”。该工作人员称,当前现车量充足,不用像前几个月需要等。

  乘联会最新数据显示,今年4月份,乘用车产量为99万台,而到5月,这一数量则达到167万台。崔东树指出,随着汽车产业链的复工复产效果显著,整体行业也展现出了强劲的增长势头。

  在北京一家宝马车辆的销售门店里,赵明告诉《中国报道》记者,没有新冠肺炎疫情影响时,工作日他至少能卖出6辆车,逢到周末售出量则是翻倍。他记得,正是从今年4月下旬开始,受上海等地新冠肺炎疫情复发的影响,来店的消费者也少了近半,成交量也出现了断崖式下滑。即便是资深销售人员,他的成交量也从一周的40单降低至不足10单。

  从事汽车一线销售工作14年,赵明敏锐地发现,此次国家推行的购置税减半的优惠政策或许是扭转销量惨淡的“关键时机”。6月初,受新冠肺炎疫情影响的北京尚未全面复工复产,赵明就在家里给老客户们轮番致电,将这一“利好”传达给对方。他告诉记者,自己近期成交的两单里,就有一单是此前被成交价格卡住,购置税减半的政策实施后,这辆车整体成交价格低了12000元。

  6月6日,周一,正式复工的赵明收到了5个将在周末前来看车的预约,“都是冲着现在利好优惠来的。”除了受生产端、运输端限制的部分进口车辆,其余的都有现货。赵明推测,接下来店里整体销量会有明显上升。

  记者注意到,不仅是车企,不少地方政府也积极“救市”。今年以来,已有包括湖北、山东、广东等近20多个省市出台了与汽车消费相关的激励政策,其中不乏增加购车指标、现金补贴等。

  商务部副部长盛秋平在公开发言中表示,随着各项相关措施落地见效,汽车消费将持续回稳复苏,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

  在与《中国报道》记者对话时,崔东树也提到销量的回涨。在他看来,由于上海6月初的全面恢复,此前汽车产业链的物流运输堵点问题也将得到缓解。购置税减免的政策于6月1日正式实施,各地促消费的举措也持续涌现,崔东树认为,与汽车有关的消费需求会在6月得到充分释放,“预计产销实现同比10%以上增长,或许会实现上半年火爆收官的局面。”崔东树说。

  “力度空前”的补贴

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资料图:司机在天津港环球滚装码头接卸车辆。

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