过了今天,新能源汽车补贴要变!有的车买一辆就“损失”近3万,你买车会更贵吗?

  发布时间: 2019年06月26日 22:55:21   作者: 广丰能源网

原标题:过了今天,新能源汽车补贴要变!有的车买一辆就“损失”近3万,你买车会更贵吗?

  6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策过渡期的最后一天。

  也就是说,过了今天,新能源汽车的地方政府补贴将取消,而国家补贴标准也将降低50%以上。整体的补贴退坡幅度将超过50%

  补贴减少,对新能源车市场有什么影响?新能源车会涨价吗?

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  “低补贴时代”来临

  车企门店密集促销造势

  在北京某新能源车的4S店,许女士一家利用双休日来看车。许女士目前开的是只有180公里续航里程的小型轿车,近期想置换一辆续航里程更高的SUV。

  当得知补贴退坡的消息时,她便急切地要现场试驾。

  北京消费者许女士:我觉得能赶上补贴的末班车也行。我之前买的车也有补贴,补贴得还挺多,我觉得挺合适。

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  虽然担心补贴退坡后车价上涨,但一些消费者还是有着多方面的考虑。

  丁先生在今年3月份拿到新能源车的购车指标后,一直处于观望中。

  北京消费者丁先生:肯定着急啊,要不然现在也不至于来看车。

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  采访中,央视财经记者发现,在过渡期倒计时的最后几天,不少新能源汽车4S店都在进行密集造势

  北京一家某品牌新能源车4S店,门口的蓝色促销横幅写着“退坡涨价前最后一次厂家直销会”。而在店内的优惠活动也持续到6月25日。

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  某品牌新能源汽车北京门店销售经理胡宏涛:现在有一个促销活动是优惠2万元,6月25日之前要完成上牌。昨天,店里有11台左右的车集中上牌。

  多家新能源车4S店的销售人员告诉记者,当前的促销和优惠都会在6月25日之前截止,而之后会调价多少还没有得到具体通知。

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  而一些车企也通过官网等各种渠道发出补贴退坡的通知,让消费者了解补贴减少即将带来的购车成本增加。

  某品牌新能源汽车北京门店总经理李晓峰:目前400公里续航的车子,国补加地补有5万元,500公里续航是159800元起。但是,国地补退坡之后,补贴是在22500元左右,应该是要损失掉27500元

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  补贴少了

  新能源车会涨价吗?

  对一辆新能源车来说,补贴大幅减少,能达到2万多元。

  那么,新能源车是否会集体涨价?对此,央视财经记者采访了几家新能源车企,他们对此的态度各不相同。

过了今天,新能源汽车补贴要变!有的车买一辆就“损失”近3万,你买车会更贵吗?

  北汽新能源党委副书记连庆锋:有的产品可能是不变,有的产品有可能会有微调,有的产品里头甚至还会调低价格。

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  比亚迪汽车公关总监杨昭:6月25日之后,比亚迪全系的新能源汽车终端的指导价格保持不变。

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  威马汽车董事长沈晖:威马汽车根据用户的反馈和市场的不同需求,暂不调整产品的售价。

  此次大幅度的补贴退坡,给新能源汽车的定价策略带来了挑战,如果涨价,会造成终端市场价格的震荡,如果不涨,车企和经销商就需要自行消化。如何在两者之间取得平衡?是诸多车企面临的难题。

  北汽新能源党委副书记连庆锋:今年很特殊,一方面我觉得是补贴退坡带来成本的压力;但另一方面,更重要的,其实我们看到整个市场竞争的压力。

  据业内人士介绍,补贴退坡后,新能源车企面临的压力一方面来自成本。但随着技术的快速进步,制造成本在下降,一定程度可以化解补贴的退坡。

过了今天,新能源汽车补贴要变!有的车买一辆就“损失”近3万,你买车会更贵吗?

  拿占整车成本40%的动力电池为例,市场上主要应用的三元锂电池3年前每瓦时的成本是3块钱,而目前已经下降到1块2毛钱左右。

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