7月新能源汽车全产业链数据简报

  发布时间: 2019年09月11日 16:32:52   作者: 广丰能源网

据7月汽车上险数显示,汽车销量同比下滑15.9%,环比下跌34.3%,新能源汽车环比暴跌81.4%,新能源汽车维持多年的高速增长戛然而止。

电车资源将7月新能源汽车产业链上下游等市场的具体情况整理如下,包括新能源乘用车、专用车、动力电池、电机电控、BMS以及充电桩等详细数据,供大家参考。

一,7月新能源产销数据

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:中汽协 制图:电车资源

电车资源从中汽协了解到,7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%。

其中纯电动汽车产销分别完成6.5万辆和6.1万辆,比上年同期分别下降4.8%和增长1.6%;插电式混合动力汽车生产完成2万辆,比上年同期下降13.2%,销售完成1.9万辆,比上年同期下降20.6%。

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:中汽协 制图:电车资源

产量方面,2019年7月,新能源乘用车产量为7万辆,其中纯电动乘用车5.1万辆,插电式混合动力乘用车1.9万辆;新能源商用车产量为1.4万辆,其中纯电动商用车1.4万辆,插电式混合动力商用车0辆。 

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:中汽协 制图:电车资源

销量方面,2019年7月,新能源乘用车销量为6.7万辆,其中纯电动乘用车4.8万辆,插电式混合动力乘用车1.9万辆;新能源商用车的销量为1.3万辆,其中纯电动商用车1.3万辆,插电式混合动力商用车0辆。

二,新能源乘用车

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制图:电车资源

经电车资源梳理,2019年7月,车企方面销量排名中,比亚迪汽车7月销量为16006辆,夺得冠军;北汽新能源7月销售12509辆,屈居亚军;上汽通用五菱排在第三位,销量为3553辆,与前两名的销量差额明显;此外,销量挤进前5名的还有广汽新能源和华晨宝马,分别销售3406辆和2956辆。

7月新能源汽车全产业链数据简报

制图:电车资源

在车型方面,2019年7月,北汽EU系列再一次夺得得了冠军的宝座,销量8937台,遥遥领先于其他的车型;夺得亚军的是比亚迪元EV,7月销售了4320台;宝骏E100排在第三名,销量为3553台。

三,新能源专用车

电车资源数据显示,2019年7月,电动专用车生产1321辆,同比下降78.01%;销售612辆,同比下降73.04%。

2019年1-7月,电动专用车累计生产2.63万辆,累计同比增加8.34%;累计销售3.05万辆,同比增加33.5%。

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:电车资源 制图:电车资源

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:电车资源 制图:电车资源

数据显示,新楚风汽车7月生产新能源专用车256辆,占7月总产量的19.37%,夺得冠军宝座;长安汽车以微弱差距紧随其后,产量为255辆,占比19.3%,位居第二;东风汽车生产183辆,占比13.9%,位居第三。以上三家企业产量占比约52.54%。

吉海新能源以152产量位居排行榜第四名,占比11.5%;工程机械位居第五;7月产量在100辆以上的企业销量合计占比71.8%。

7月新能源汽车全产业链数据简报

 

 据来源:电车资源 制图:电车资源

吉海新能源7月销量为140辆,占总销量的22.87%,夺得第一名;瑞驰汽车位居第二,7月销量为43辆,占比为7.0%;长安汽车销量32辆,位居第三,占比5.2%。前三企业销量之和占总销量的35.13%,所占比不高。销量在10-20辆之间的企业有3家,分别为东风汽车(占比3.43%)、桂林客车(占比3.27%)、江淮汽车(占比2.12%)。以上6家企业销量之和占总销量的43.95%,7月市场较为分散。

7月新能源汽车全产业链数据简报

数据来源:电车资源 制图:电车资源

2019年7月,新能源专用车在20个省份有销量。其中,湖南以123辆的销量遥遥领先,占比21%;广东省位居第二,7月销量为62辆,占比10.13%;广西省以20辆的销量位居第三,占比3.27%。

四,动力电池

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数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟 制图:电车资源

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