蓄力后的反击 试驾广汽新能源Aion S

  发布时间: 2019年08月28日 08:37:53   作者: 广丰能源网

空间:储物空间是亮点

蓄力后的反击 试驾广汽新能源Aion S

身高180cm的体验者做到Aion S的主驾驶席,调整好驾驶座椅,此时头部距离车顶有一拳。Aion S前排纵向与横向空间都很不错,与同级别燃油车没有差距。储物槽空间方面,除两个杯架外,Aion S前排共有8个储物槽。封底设计的门板拉手可以当做储物槽,门板底部储物槽容积充裕,悬浮中控台下方拥有开阔的储物空间,底部配有防滑垫。中央扶手箱容积适中,采用对开打开方式。前排两个杯架为纵置排列,内部带有限位器。杯架前端是无线充电区域,在不充电时也能当储物槽使用。

蓄力后的反击 试驾广汽新能源Aion S

驾驶席位置保持不变,体验者坐到Aion S的后排,头部空间剩余两指,腿部空间超过两拳,地台中间凸起接近全平。为提升后排头部空间,乘客可以向前调整坐姿。储物方面,Aion S可利用储物空间依然丰富。后门板储物槽布局设计与前门板相同,空调出风口下方有一个开放式储物槽,前排座椅靠背后方各有两个储物袋,后排两个杯架位于扶手前端。

蓄力后的反击 试驾广汽新能源Aion S

后备箱通过长按车内开关开启,车尾没有设计单独的后备箱的开关,日常使用会有些不便。在标准状态下,Aion S后备箱容积为453L,对于内部各项数据,小编对其进行了实测。正因为Aion S是由纯电动平台开发而来,非“油改电”,因此电池组有着更合理的布局。后排座椅靠背支持比例放倒,载物空间可以充分、灵活应用,表现与同级别燃油车一致。

相关文章

  • © 2019 广丰能源网 版权所有 | 88888888 | 网站地图|