再创新纪录,宏光MINI EV成新能源车市

  发布时间: 2020年10月17日 16:21:04   作者: 广丰能源网

随着国庆中秋假期的结束,各大车企陆续晒出了自己9月份的成绩单。数据显示,上汽通用五菱整体销量达176000辆,同比劲增20%,连续6个月保持销量同比正增长,人民的五菱还是那味,全球银标首款新车五菱凯捷预售便已突破1万订单。而在新能源产品方面,随着“人民的代步车”宏光MINI EV的推出,上汽通用五菱继8月销量创历史新高后,迎来了深秋季节里的又一次大丰收,整体销量环比增长33%,攀升至24386辆。其中,宏光MINI EV的销量占比超80%,9月共贡献了20150辆的销量成绩,成为新能源汽车领域增长最快车型,更是让今年车企的“金九”含金量十足。

 

让我们把时间拨回到几个月前,宏光MINI EV自出道起,就显示出了黑马的潜质。宏光MINI EV从5月开启订购后,不到一个月便收获近3万辆的预售订单,掀起全民抢订的热潮;从盲订、预售到正式亮相,新车热度不断上涨,根据上汽通用五菱官方数据显示,宏光MINI EV在8月份达成了15000辆的销量,成功地超越了竞争对手,堪称今年现象级的热销新能源产品;近日,宏光MINI EV再次创下神记录,单日销量超过1000辆,再加上9月亮眼的销售成绩,中国"新能源人气王"名副其实。

 

为何宏光MINI EV这样一款微型电动车能凭借销量强势出圈呢?宏光MINI EV一个优势应该就是接地气的定价。宏光MINI EV首次将微型电动车的价格下探到3万元以下,相比5万多起步的小蚂蚁,要亲民不少。这款车2.88-3.88万的亲民售价非常好入手,即使是刚刚毕业的大学生也能负担得起,月供一千多,就能轻松入手一款能合法上路的人生一辆车,城市日常代步出行更省心。

 

除此之外,宏光MINI EV在产品力层面有着不俗的表现,不仅能符合消费者对于小巧灵活车型的实际需求,而且还能解决全职妈妈、工薪一族等城市短途出行代步的用车痛点。宏光MINI EV长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距是1940mm,能够轻松穿街走巷,而且一个传统车位可停下两辆小车,用户平时开车外出吃饭、看电影等都没有后顾之忧,大大提升了出行便利性。

宏光MINI EV特别采用了2门4座的布局,在机械空间最小化的同时,将乘坐空间发挥到最大化,像上下班顺路捎个同事、接送孩子上下学等生活用车需求,宏光MINI EV都能一一满足。而且它还推出了后排5/5分可独立放倒座椅选装,碰到家长周末带上孩子出游或者携带爱宠踏青玩耍时,宏光MINI EV都能提供一个充足的空间,实用性和灵活性都相当不错。

 

目前宏光MINI EV的综合续航里程最高可达170km,对于一款主要用车场景是城市短途出行代步的微型电动车来说,这样的续航里程完全是够用了。而且宏光MINI EV的用车成本很低,百公里耗电量在8度左右,折算下来每公里低只花5分钱,一年的养护成本还不到燃油车的10%,再加上宏光MINI EV能上新能源绿牌,可免置购税,买车、用车无疑是既省钱又省心,对消费者的吸引力巨大。

不可否认,上汽通用五菱精准解决了消费者的痛点,在传统燃油车上,上汽通用五菱已有造“神车”的经验,而到新能源汽车上,五菱宏光的产品理论放到宏光MINI EV上同样能够收获成功。车身小巧便捷、空间实用灵活、通勤成本低等优势都赋予宏光MINI EV更强的竞争力,好产品天生自带光芒的同时,亲民的售价更是一个强而有力的助推器,最终令这款“人民的代步车”成为新能源市场里的热销产品。

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