新能源车保值率到底有多差?看完你就知道了

  发布时间: 2020年09月03日 00:49:35   作者: 广丰能源网

  二手电动汽车一直被认为是一个坑,因贬值率太高而无法形成一个完整的生命周期。但从最新数据来看,情况似乎也并没有那么糟糕。

  近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2020年7月中国汽车保值率研究报告》。报告显示,豪华品牌下的新能源车型占据了榜单的绝大部分,自主品牌有长安、荣威等入榜。或许是由于产品交付年限过短原因,在榜单中并未见到蔚来、小鹏等新势力的身影。

新能源车保值率到底有多差?看完你就知道了

  榜单中领先的两款车型依然是特斯拉Model系列,其中Model X是唯一一款保值率超过60%的车型。据中国汽车流通协会相关负责人表示,特斯拉在纯电动二手车市场上的份额超过三成,一定程度上已经垄断了纯电动二手车市场,大幅度高于其他同类车型的交易量。

新能源车保值率到底有多差?看完你就知道了

  根据中国汽车流通协会的调查显示,细分市场整体保值率的提升来源于内部结构变化。新款产品性能大幅提升,消费者选购二手车的意愿逐渐下降,除非是“相同价格更好品牌”的情况。因此,特斯拉、宝马等豪华品牌在二手新能源车市场的份额较高,他们能够满足消费者对品牌的需求。无论插电混动还是纯电动车型,消费者的品牌偏好是一致的。自主品牌目前溢价仍然较低。插电混动车型保值率徘徊在谷底,荣威等自主品牌份额较高,品牌溢价较低,是二手插电混动车型不保值的原因之一。

  下面,我们就来具体看看此次上榜的新能源车型,保值率表现究竟如何。

  特斯拉Model X 90D

  三年保值率:66.3%

  特斯拉Model X三年的保值率为66.3%,较前几月保值率甚至有所增高,在新能源车型中依然处于无人能及的地位。

新能源车保值率到底有多差?看完你就知道了

  特斯拉Model X之所以有如此高的保值率,与其出众的产品力是分不开的。它拥有非常前卫的设计,“鹰翼门”展现出极高的科技感。同时,它的百公里加速也十分惊人,高性能版2.9秒即可完成百公里加速,其最高续航里程也达到了575km。另外,它还拥有全自动驾驶辅助功能,并在这一领域处于领先地位。

  除此之外,据汽车搜索引擎iSeeCars.com发布的一项二手车贬值新研究报告称,特斯拉在电动车市场保值率高的原因之一是因为无线软件更新有助于使旧版本保持最新,因此,与购买其他二手豪华车相比,消费者可能愿意为Model S和Model X支付更高的价格。

  特斯拉Model S 75D

  三年保值率:57.0%

  7月保值率排名第二的是特斯拉Model S,虽然保值率没有Model X高,但是它三年的保值率也达到了57.0%。特斯拉Model S是特斯拉引入国内的首款纯电动车,超高的续航里程、夸张的动力性能和全自动驾驶辅助功能俘获了不少国内的消费者。

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  据iSeeCars数据,特斯拉Model S中保值率最好的颜色为红色,往下依次是银色、白色、黑色、蓝色、绿色、灰色和棕色。根据报告,买棕色二手特斯拉汽车比红色要能省很多钱。不过,保值率最差的颜色棕色,在2014年就已停产,这大概也是其不受欢迎的另一个佐证。

  长安CS15 EV

  三年保值率:56.0%

  排名第四的是长安CS15 EV,三年保值率为56.0%。不得不说这款小型纯电动车表现出人意料的好,胜在续航同级中上游水平,且补贴后不到9万元的起售价也非常亲民。

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