云度新能源何去何从,工人离职、销量下滑、安

  发布时间: 2019年07月24日 08:55:38   作者: 广丰能源网

近日,有国内媒体爆料福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司(以下简称“云度新能源”)位于福建省莆田市涵江区的工厂出现大批工人离职现象。

此外,媒体中知情人士还透漏此前这个工厂大概有700~1000人,现在只剩下200~300人不到了。

对此,云度新能源汽车公关负责人回应称,上述消息并不属实,目前云度新能源莆田工厂处于正常运转状态,且下半年还将会有新车型推出。此外公司计划今年至少要完成2万辆的销售目标。

事情到底如何,是媒体报道有误还是云度新能源汽车在隐瞒事实呢?

在今年的1月份,就有媒体爆料云度新能源就曾经强制员工休假两个月,主要原因就是没有销量。不过,对于该说法,云度新能源公关方面解释,去年年底云度曾集中生产了一段时间,所以厂内的产能库存已经足够。而员工休假都属于正常的假期休整,不存在强制休假一说。

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但是根据2019年中汽协发布的数据,2019年上半年云度新能源总销量仅为1383辆,前6月数据分别为344辆、180辆、239辆、200辆、220辆、200辆,这与年初其定下的2万辆销量目标有很大的差距。这组数字也直接证明了云度新能源汽车目前存在市场销量不及,员工无事可做的说法。

试问云度新能源汽车公关公司表示的公司目前约有1100多人,其中工人大约在400至500人左右,研发人员等约为700人。产销数据与人工成本是否一致出于亏损状态。

公开信息显示,云度新能源成立于2015年底的云度新能源,背后有四大股东,一是福建汽车工业集团,二是莆田国投(相当于莆田市政府),三是海源机械(也是福建的国企),剩下的为公司高管和员工持有。而且云度新能源汽车还是国内仅有少数自持电动汽车生产资质的车企。

带有国字号,应该说“背靠大树好乘凉”!可就是这么一副好牌被云度新能源打的稀巴烂。

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就在去年C-NCAP发布的第三批碰撞测试结果中,云度新能源汽车云度π3碰撞测试结果仅获得2颗星。此次抽查车辆共有12款车型,云度π3排名倒数第一。云度π3作为云度新能源汽车目前量产车型中的高端车获得这样的成绩实属让人唏嘘。

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此次碰撞测试中C-NCAP在对云度π3进行了正面40%偏置碰撞试验后,发现前舱驾驶员侧发生很大的溃缩变形,A柱出现很大的弯曲变形,几乎已经折了,驾驶员侧车门结构同样变形严重,致使其车门无法用人力打开。

很明显,云度π3的车身结构强度不够,致使其在碰撞后,乘员舱结构出现较大的变形,危及乘员安全。

工人离职,销量下滑,安全碰撞仅有两颗星,这些不好的事件都在直接指向云度新能源汽车。然而云度新能源汽车不从自身找问题,表示称,“由于我们国有成分占比较高,在融资过程中确实没有其他一些新势力企业灵活,且手续和过程上比较复杂。”不过电车君想说的是,国有成分不是你的绊脚石,自身产品缺陷不改才是你最大的问题。

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