大众2020年推34款新车,有8款新能源

  发布时间: 2020年01月03日 22:01:25   作者: 广丰能源网

大众2020年推34款新车,有8款新能源

当下已正式跨入2020年,新年伊始,各家车企动作频频,大众汽车首先吹响“进攻号角”。

2019年12月27日,大众汽车宣布,将之前的2025年年产电动车100万辆的目标从2025年提前至2023年,而2025年的新目标为150万辆。为此,从2020年开始,大众汽车品牌会开启大规模的电动化攻势,今年在全球范围内推出34款新车型,其中包括12款SUV车型和8款新能源车型(2款ID.系列车型和6款插电式混合动力车型)。大众汽车具体会在2020年带来哪些新能源车,一起来看看。

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大众ID. 3作为大众ID.家族中的首款量产车型,其重要性不言而喻,它将关系着大众在新能源市场的成败。它最早在2019年法兰克福车展亮相,是基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型车,轴距达到了2765mm。新车在德国茨维考工厂生产,并将于2020年春季在欧洲市场率先交付。大众ID. 3非常的小巧时尚,内饰也很简洁大方。

在动力方面,新车搭载后置单电动机,或推出4种配置车型,将提供两种动力版本的驱动电机和三种不同容量的动力电池。根据之前曝光的信息来看,大众ID.3高配车型的最大功率为150kW(204马力)、峰值扭矩310牛·米,极速可达160km/h。而在WLTP工况下的续航里程为330km-550km。

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大众将在今年推出的另外一款ID.系列车型很有可能是ID. 4,也就是ID. 初见,与大众ID. 3来自同一平台,基于大众ID. CROZZ概念车打造,成为大众ID.家族系列的首款纯电动紧凑型SUV。同时,该车是专为中国市场打造的纯电动SUV,也是大众ID.家族在中国推出的首款车型,由一汽-大众负责生产销售。另外,官方称ID. 初见将在12个月内正式投入量产。

动力方面,该车或将在前、后轴搭载两台电机,最大功率为225kW(302Ps),综合最大续航里程为500公里,车辆拥有150kW的快充能力,可在30分钟内将电量充至80%左右。

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2020年,大众会推出多款基于燃油版车型打造的纯电动或插电混动版车型。上汽大众在今年会带来一款基于途岳打造的纯电产品——途岳纯电版。新车已经在工信部申报了车辆信息,途岳纯电动版车型车身尺寸与燃油版车型完全相同,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,其定位为紧凑型纯电SUV。

新车在外观设计上会沿用燃油版车型的风格,但前格栅会采用新能源车型标志性的封闭式设计,以此来与燃油版车型进行区分。新车车尾设计同样与燃油版车型相同,但会加入“e-THARU”标识来体现纯电动版本的身份。动力部分,新车或将搭载与朗逸纯电相同的永磁同步电机,最大功率100kW。动力电池组采用三元锂离子电池,由于SUV车型可以放置更大容量的电池组,因此途岳纯电版车型NEDC综合续航里程有望突破300km。

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作为大众品牌旗舰级SUV——途锐也会推出PHEV版本的车型,新车将于今年上半年登陆中国市场,成为大众在新能源领域的新旗舰。

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