王瑞祥:聚焦新能源 打造节能环保绿色产业链

  发布时间: 2019年10月02日 00:14:28   作者: 广丰能源网

在2019中国汽车论坛上,绿色节能是汽车产业发展的政策和环境的硬约束,要牢固树立绿色发展理念,把绿色发展作为主基调,使研发、生产、销售、服务各个环节都能够得到绿色化的改进和增值,使汽车制造和汽车产品都能够达到节能环保要求,为打赢蓝天保卫战,为兑现我们国家在国际上的承诺做出一定的贡献。

2019中国汽车论坛于4月16日至18日在上海举行,论坛以“创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇”为主题,探索在全球的经济变局中,汽车产业的发展趋势与应对策略。

中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,2018年是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,在国际经济形势复杂多变的背景下,我国的机械工业在国家方针政策的指引下,呈现产销基本平稳,投资有所改善,外贸出口好于预期的良好态势。

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中国机械工业联合会会长王瑞祥

我国汽车工业经过改革开放40年的快速发展,现已成为世界汽车产销大国,但是我们冷静的思考,对标高质量发展要求,我们得实事求是的承认,我还存在着发展不平衡、不充分、大而不强的诸多问题,所以我们要通过创新驱动,加快推动传统汽车的改造升级,加快节能与新能源汽车的发展。

绿色节能是汽车产业发展的政策和环境的硬约束,要牢固树立绿色发展理念,把绿色发展作为主基调,使研发、生产、销售、服务各个环节都能够得到绿色化的改进和增值,使汽车制造和汽车产品都能够达到节能环保要求,为打赢蓝天保卫战,为兑现我们国家在国际上的承诺做出一定的贡献。

以下为访谈实录:

王瑞祥:尊敬的万钢副主席、尊敬的各位中外嘉宾,女士们、先生们,大家上午好!

今天可以说全球瞩目的2019中国汽车论坛在这里召开了,在这里我代表中国机械工业联合会对论坛的举办表示热烈的祝贺,对出席会议的各位领导、各位国际友人、企业家和所有的嘉宾致以诚挚的问候。我也想借此机会对于长期以来关心和支持我国汽车工业发展的万钢副主席、各政府部门、社会各界人士以及媒体界的朋友们表示衷心的感谢!

刚刚过去的2018年是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,在国际经济形势复杂多变的背景下,我国的机械工业在国家方针政策的指引下,呈现产销基本平稳,投资有所改善,外贸出口好于预期的良好态势。向大家简单通报一下。去年机械工业的增速是6.3%,实现主营业务收入是21.38万亿元,这是调整以后的指标,2017年就达到了24.54万亿元,调整了以后,现在变成了21.38万亿元,同比增长了6.05%,利润实现了1.45万亿元,同比增长了2.18%。

汽车产业在机械行业里面是最大的板块,几个主要指标都占到了全球机械工业30%以上的比重,大体在35%、36%。去年汽车产业是稳中略降,出现了一种新的态势,产销分别完成了2780万辆和2808万辆,同比是下降的,下降的幅度是4.16和2.76%,但是产销总量仍然还是居于全球第一位的。去年的汽车出口是104.07万辆,同比增长了16.82%。中国品牌的乘用车销售是997.99万辆,大数是998万辆,占乘用车市场的42.9%,这个同比也是下降的,下降是1.79%,这个实际上已经很不简单了,我们乘用车占到了40%多的市场份额。

由于受国内外多种因素的影响,我国汽车的产业增加值、主营业务收入以及实现利润的增速都略有下降,而且是1991年以来首次出现了负增长。我非常同意刚才董扬先生在他的致辞当中对这个问题的一些看法,我也觉得在我国汽车工业经过几十年的高速发展,到目前的这种程度下出现了一些变化,怎么去看呢?我觉得是辩证的去看。

一方面经过中国汽车人的努力,在党和国家政策方针指引下,我国的汽车工业从无到有,从小到大,现在已经连续九年蝉联世界第一。出现这些变化,一方面我们要认真对待,要冷静的分析,特别是要注意总结汽车产业发展到现在这个阶段,我们应该如何的去实现高质量发展的路径,如何的更好的完善我们汽车发展的战略,如何更好的来推动我们汽车工业能够实现健康的、持续的发展。

另一方面,我觉得我们汽车产业发展到现在,应该说出现一些问题,也是前进当中的问题,汽车工业的发展是在路上,既然是在路上就会有增速,有减速,就要爬坡过坎儿,就要有一些变化,我觉得这符合经济规律,也属正常情况。当然我们对这个问题要认真对待,既不能漠然视之,也没有必要大惊小怪,我们只要把自己的事情做好,我相信我们的汽车产业会健康、持续地发展。

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