猪价的过山车尚未结束,现在又轮到了煤炭,全

  发布时间: 2021年10月14日 04:18:13   作者: 广丰能源网

9月份经济层面最引人瞩目的事情莫过于各地的拉闸限电,而拉闸限电背后的原因看似讳莫如深,其实就是因为上半年煤炭价格持续上涨引发的电厂亏本限产,而火电作为我国电力的主要来源,至今依然占据73%的市场。然而拉闸限电只是持续了短短几天而已,随后又很快恢复了电力供应,其原因也是煤炭价格从暴涨转为下跌。

猪价的过山车尚未结束,现在又轮到了煤炭,全


而在煤炭价格开启下跌之前的征兆,则是山煤国际、山西焦化等煤炭股一路走跌,大约从9月中旬开始,煤炭股就从一路上涨变成一路下跌,这和往年的情况有所不同,按理说即将进入冬天会大幅提升能源需求,煤炭股一般会在4季度有比较好的表现。而当前煤炭股下跌的背后,是全球紧缩潮来袭,尤其是美联储明确了缩表和未来加息的动向。

猪价的过山车行情还没有结束,可能这次要轮到煤炭了!

猪价的过山车尚未结束,现在又轮到了煤炭,全


猪价的过山车

2018年,以非洲猪瘟为导火索,叠加国家对猪场环保开启严查,使得国内在猪肉供应在进口端和内供端受到双重打击,猪肉产能在2018年迅速消耗,而猪价则在2019年开始得到体现---猪肉价格暴涨,超市里面的五花肉短时间内从10元/斤上涨到30元/斤,猪肉价格暴涨之后,宏观层面最直观的影响是大幅推升了CPI,所以官方肯定不会坐视不理,于是开启了猪价调控:

猪价的过山车尚未结束,现在又轮到了煤炭,全


1、 加大国内供应,放宽猪场建设,指示金融机构加大贷款支持,于是生猪产能快速恢复;

2、 提高进口数量,2020年1-8月,国内进口猪肉291万吨,相比2018年同期的3万吨增加了近3倍。

在猪肉价格维持历史高位的2019-2020年期间,牧原股份、正邦科技、温氏股份等养猪巨头疯狂扩张产能,结果就是市场上的猪肉严重过剩,猪价很快就跌回到解放前,甚至比2018年初的价格更低。

如今,生猪的价格跌破了6元/斤,养一头猪至少亏本500元,大涨之后的大跌更为惨烈。

煤炭价格疯狂上涨

从去年开始的煤炭价格疯涨实质也是供需关系,在国际贸易争端和疫情的双重影响之下,煤炭的海外进口量大降,而国内的供应在环保、碳中和、碳达峰举措之下也受到了影响。

而煤炭价格一直上涨,电价却没有跟着上涨,这就凸显了电价非常便宜,原本可是使用煤炭能源的企业会改成电力,使得火力发电企业亏损更为严重。

煤炭价格的上涨自然也会刺激国内政策调控,一方面是适当提升电价,另一方面加大煤炭供应,要知道中国不缺煤。此外煤炭价格上涨的影响最深的是制造通胀,而通胀的后果就是刺激全球加息,所以这就注定了煤炭价格的暴涨只能维持短时间。

这轮全球煤炭价格上涨已经激发了巴西、韩国、俄罗斯、土耳其等国加息,美国、欧洲国家也已经到缩表加息的边缘,全球经济复苏尚未完成,各国的加息措施必将对原本脆弱的经济带来一击。

疫情之后宽松带来的疯狂,会随着全球加息潮而呈现一地鸡毛。

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