资助1.28亿美元!美国能源部(DOE)支持先进可持续交通能源技术研发

  发布时间: 2021年02月02日 16:26:39   作者: 广丰能源网

  据外媒报道,美国能源部(DOE)宣布利用1.28亿美元资助先进可持续交通技术研发,旨在推进先进低碳交通能源技术研发突破和部署,包括生物能源、氢燃料电池、电驱动等能源动力技术,以实现美国交通能源可持续发展。本次资助由3个办公室来提供,包括生物能源技术办公室、氢能与燃料电池技术办公室和先进车辆技术办公室,具体内容如下:

  

资助1.28亿美元!美国能源部(DOE)支持先进可持续交通能源技术研发

  一、生物能源技术办公室(资助金额:3500万美元)

  借助人工智能技术开发城市固体废弃物的高效识别表征处理技术,提升固体废弃物到生物燃料、生物基产品转化效率,降低转化经济成本,实现2030年2.5美元/加仑油当量成本目标;开发和测试先进的藻类菌株和栽培技术,提高单位面积藻类产率并开展工业规模的示范,以实现2030年单位面积日均25克的产量。

  二、氢能与燃料电池技术办公室(资助金额:3300万美元)

  针对重型卡车用的质子交换膜燃料电池,开发新型高性能双极板,以进一步增强电池性能和寿命(寿命要达到25 000小时),降低成本;针对重型卡车开展高性能、低成本的大型电解槽研发,以实现高效低成本产氢,降低氢气成本,使燃料电池卡车具备与传统燃油卡车相当的成本竞争力;针对重型卡车用的氢能加注站开发一系列低成本高性能组件,包括软管、接头、喷嘴、冷却器、压缩机、高精度流量计和控制阀等,实现氢燃料的高流量快速加注。

  三、先进车辆技术办公室(资助金额:6000万美元)

  开发能够在极端环境下(如超过4.5V工作电压,工作电压范围在-40℃~40℃,15分钟快充充满等)运行的下一代液态电解质锂电池;开发性能与锂电池相当甚至更优但成本更加低廉的新概念电池,如锂硫电池、锂空气电池,其比容量要达到1000 毫安时/克;借助人工智能和机器学习技术来优化逆变器架构,开发出性能更佳成本更低的逆变器,以在2025年将逆变器的功率在2015年水平上增大10倍达到100千瓦/升,成本下降50%至2.7美元/千瓦,寿命翻倍达到30万英里以上;开发燃烧系统模拟仿真技术和先进低成本的后处理技术(减少铂族贵金属使用量),借此研发出燃烧效率更高、排放更低的燃烧系统,以实现到2025年将NOx排放减少80%、PM颗粒物减少70%目标;利用轻量化材料设计开发新型的汽车传动系统,以实现到2025年将其质量减少25%目标,提升车辆的燃油经济性;借助大数据和人工智能技术,利用海量数据建模对燃料电池汽车技术的性能开展分析评估,考察其节能性、经济性和环保性;依托大数据、人工智能技术、传感技术、互联网技术、高速摄像技术等来发展先进的网联自动驾驶车辆技术,并对现有的公路基础设施进行更新升级(如加装先进的传感器、实时的道路通讯系统等)以满足未来网联自动驾驶汽车的发展需求;利用先进的能源、环境、经济评估模型来评价新开发的先进车辆技术经济、环境效益,研究探索新技术规模化应用面临的机遇和挑战。

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