綦江推动工业经济高质量发展

  发布时间: 2019年07月24日 00:29:20   作者: 广丰能源网

綦江推动工业经济高质量发展

  綦江工业园区 摄/陈星宇

綦江推动工业经济高质量发展

  税务工作人员向企业负责人介绍便民办税政策 摄/王京华

綦江推动工业经济高质量发展

  綦齿传动公司智能生产线 摄/陈星宇

綦江推动工业经济高质量发展

  旗能电铝电解车间 摄/张北平

綦江推动工业经济高质量发展

  重庆炙焱动力制造有限公司生产车间一派忙碌景象 摄/王京华

  2月28日,綦江区举行2019年招商引资项目集中签约、集中开工、集中投产仪式。其中,集中签约项目29个,协议引资356.8亿元; 集中开工项目26个,总投资117.8亿元;集中投产项目22个,总投资51.4亿元。

  “这标志着綦江在推动工业高质量发展上迈出了重要一步!”綦江工业园区管委会负责人说,这些项目涉及汽摩整车及零部件、智能制造、新型建筑材料、高端金属材料等多个领域,为壮大工业经济总量、积蓄发展后劲、实现跨越发展注入新的动力。

  綦江紧紧围绕重庆“两点”定位、“两地”“两高”目标,因地制宜走好转型路,因势利导打造升级版,在推进传统产业改造升级和培育战略性新兴产业上双双取得重要突破,开辟出了高质量发展的新境界。

  转型升级新路径迎来新突破

  “产业结构单一、企业转型升级难、产品市场竞争力弱是困扰綦江工业多年的‘老大难’问题!”该负责人说,过去,綦江工业主要靠传统的煤炭和齿轮两大产业为主导,也曾一度创造过辉煌。其中,綦江齿轮产业已有近90年历史,是小有名气的“中国西部齿轮城”。

  从上世纪90年代起,綦江工业面临转型困境。一方面,煤炭产业受宏观经济和产能过剩影响,量价齐跌;另一方面,齿轮行业受市场冲击,全区齿轮企业数量由最高峰时的200多家减少至前几年的120多家。

  2006年,綦江为振兴工业发展,着手建设工业园区。但一直到2014年,未形成具有核心竞争力的主导产业。期间,园区虽然发展起了装配式住宅产业,但受制于成本和市场接受度,产能无法得到充分释放。

  2014年,由市政府主导布局的西南地区最大大板锭铝项目—旗能电铝,在綦江建成投产,使綦江获得了难以复制的资源优势和成本优势,进而聚集了一批铝合金加工企业,使綦江看到了工业振兴的前景。

  招商引资新思路迸发新活力

  去年,綦江围绕“两点”定位、“两地”“两高”目标,就工业发展思路进行重新梳理和论证,立足自身条件和市场需求,紧扣高质量、供给侧、智能化3个关键词,加速打造成为全市重要的战略性新兴产业新的增长点。

  与此同时,强力推进招商引资工作,有效对接商会43家,协会14家,建立起覆盖长三角、珠三角、京津冀地区的招商渠道。在招商中,一是紧扣汽摩整车及核心零部件、铝材精深加工、建筑产业现代化三大主导产业引进龙头企业、延链补链。二是发挥紧邻重庆主城、联动渝黔的区位优势,抢抓信息化发展新机遇,积极谋求布局以大数据、智能化为核心的战略性新兴产业。

  这一年,綦江还从解决企业“融资难”“办事难”“创新难”“人才缺”等问题入手,出台系列政策措施,全面优化营商环境。如在綦江工业园区,专门配备了18名企业服务专员,“一对一”地上门为企业服务。

  2018年,园区新签约项目40个,协议引资超过500亿元,达产后释放产能700多亿元。这些项目的引进,为园区今年新开工、新投产一批项目奠定了重要基础。

  传统产业新理念引领新发展

  大批项目的签约、开工、投产,使园区在推进传统产业改造升级上取得突破性进展。

  在齿轮产业上,园区已由传统齿轮产业加快向汽摩整车及核心零部件产业转型发展。以展亮汽车为例,2017年底建成投产,主要生产运渣车、环卫车等上汽红岩改装车,去年便销售4000多台。

  綦江目前正着手规划建设上汽红岩配套园区,与上汽红岩联手推进零部件产品的本地化配套。2月28日,园区就集中签约了骆驼集团、东升汽车、长春致远、长春建邦等多个汽车配套企业。目前,工业园区已入驻汽摩整车及零部件企业80余家。

相关文章

  • © 2019 广丰能源网 版权所有 | 88888888 | 网站地图|