换上“最扁平化”标识 大众在意的不只是产品攻

  发布时间: 2019年11月10日 04:15:08   作者: 广丰能源网

换上“最扁平化”标识 大众在意的不只是产品攻

中国首款使用大众汽车新标识的车型——一汽-大众TACQUA探影在此次“遇见新大众”的发布会上亮相。

10月31日晚,在广州“小蛮腰”塔上出现的全新品牌标识,可能是今年大众汽车集团乃至全球汽车产业最大的新闻之一。

赶在第二届中国国际进口博览会开幕前,在广州公布其全新品牌标识,大众汽车对中国市场的重视程度可见一斑。事实上,这场名为“遇见新大众”的发布会不仅展示了四款带有新标识的新车型,同时发布了大众面向中国的首款纯电动ID.车型——ID.初见。

“这款SUV将于12个月后开始量产。今天一系列重磅车型的发布,进一步彰显大众汽车全新的品牌目标:打造适合所有人的零排放出行。”大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示,“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标,以及新的车型。大众汽车将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型,而ID.初见和ID.3也表明,电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。”

品牌标识扁平化成潮流?探影要做“新标排头兵”

“小蛮腰”塔上闪现的全新品牌标识刚成为媒体镜头焦点不久,在千里之外的天津,当地经销商已经完成了大众品牌全球首个经销商的标识更换。

从公司成立那天起,大众车标经历了多次调整,但由V、W两个字母组成的主体结构从未改变。其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks?Wagen。

纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视觉界面。于是,富有光泽塑料气泡造型、拉丝铝的逼真图标等现实世界中的实物纹理和复杂样式,开始出现在各大品牌的LOGO中。

不过,随着手机等移动智能设备的迅速发展,人们的审美又出现了回归。拟物化设计以及过多的视觉效果被再次放弃,以追求简单、干净,以内容为中心的“扁平化”设计重新风行。最为人们所熟知的案例是苹果公司,2013年,苹果手机iOS?7系统把消费者熟悉的拟物化图标全部“拍扁”。无独有偶,随后微软Win10、安卓等操作系统几乎全部转向了极简主义。

按照当代设计理论,扁平化品牌标识可减少无用图形的干扰,让人们快速聚焦到品牌的核心信息。在人们已习惯在移动设备上获取海量信息的今天,这一点无疑显得尤为重要。

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