新能源车开启“换电租电”模式

  发布时间: 2020年08月28日 00:26:32   作者: 广丰能源网

原标题:新能源车开启“换电租电”模式

  在未来的纯电动汽车时代,三电(电池、电机、电控)系统将是电动车最核心的技术系统。作为新能源电动汽车的关键技术,其中任何一项都会决定电动车的产品品质和使用感受,也是纯电车型在市场竞争中胜出的核心。

  而解决了电池衰减以及“里程焦虑”等问题,也就解决了消费者的后顾之忧。面对激烈的市场竞争,多家新能源车企正铆足劲,致力于研发全新锂硫电池,提供电池租用新服务,有的还推出“车电分离”的新模式。 □本报记者洪嵘

  投入技术开发打造智能化新平台

  8月初,云度新能源汽车CTO傅振兴在“以初心迎焕新”云度新能源汽车的战略发布会上表示,云度未来的新能源汽车技术研发,也将会着力于三电系统。

  在电池技术方面,云度正积极开展燃料电池技术的应用开发工作。云度正在开发的新一代固态电池将于2025年实现量产,其能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍、具有更宽的环境适应性。同时,云度还在探索具有更高密度的全新锂硫电池的开发,该项电池技术将使纯电车型在续航里程上实现质的飞跃。

  记者了解到,在电机系统方面,云度已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机,其有效功率密度高达7kw/kg,高于世界行业平均水平25%以上,有效提升整车的NVH性能,并且彻底解决了电机的噪音问题。在电控系统方面,云度正在研发的新一代基于碳化硅作为功率元器件的电机控制器,相对于IGBT整车控制器,在相同频率下其开关损耗降低75%、整体损耗降低30%,体积降低50%。

  除了三电技术外,云度还将在致力于纯电新平台的研发,在智能驾驶技术研发方面加大投入。业内人士表示,全新一代智能模块化纯电平台一旦开发成功,投入使用,将实现新能源汽车在核心技术研发上的突围。

  降低购车门槛

  提供电池租用服务

  8月20日,蔚来汽车正式发布电池租用服务BaaS(Battery as a Service)。选择BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将减少7万元,选择70kWh的电池包,每月服务费980元,非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用。

  蔚来电池租用服务的基础是蔚来创新的换电技术、覆盖全国的换电网络和广受好评的换电服务。自成立以来,蔚来坚持换电技术的研发和换电网络的建设,截至8月20日,在全国范围内已建成换电站143座,累计为用户完成换电服务超过80万次。在晋江希尔顿酒店旁亦有一个蔚来换电站,入驻以来赢得不少蔚来车主的芳心。

  蔚来电池租用服务BaaS,提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务,是技术与商业模式的突破式创新。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户,在购车时不需购买电池包,机动车销售发票价格中不含电池包价格,用户的金融款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求,选择租用不同容量的电池包,按月支付服务费。BaaS用户和电池购买用户一样,可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务,并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持。

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