62秒丨起步价12元的济南新能源出租车将占比80%!如何区分新能源汽车看这里

  发布时间: 2019年10月25日 04:38:27   作者: 广丰能源网

齐鲁网·闪电新闻10月24日讯 近日,济南市发展和改革委员会、济南市城乡交通运输局发布《关于我市新增新能源巡游客运出租汽车运价等有关事项的通知》,明确新能源巡游客运出租汽车价格调整,《通知》提到新能源巡游客运出租汽车基础运价标准:起租运价三公里12元,车公里运价每公里 2.20 元。

新增新能源巡游客运出租汽车运价具体标准如下:

6 公里(不含 6 公里)至 20 公里(含 20 公里)部分加收50%车公里运价;

20 公里(不含 20 公里)至35 公里(含 35 公里)部分加收100%车公里运价;

35公里(不含 35 公里)以上部分加收125%车公里运价。

应该和普通车价格一样才行

“太贵了!从济南西站打新能源汽车到济南站,比打普通车贵了20多元”,刚在济南站下车的市民巩女士说。记者随机采访了几位市民,有市民认为,新能源汽车更节约节能,价格应该和普通车价格一样。但也有不少人也表示可以接受,有些年轻人认为网约车更方便便宜。

新能源为什么比普通车贵?

看到新能源巡游客运车出租车起步价比普通出租车高出3元,部分市民提出疑问:为什么新能源出租车比普通出租车起步价贵3元?对此,记者致电济南市发改委收费处。

济南发改委收费处相关负责人解释,济南作为重点防护污染的城市,为推进全市环保节约工作,济南市委市政府通过统一部署,对出租车运营做出调整。对于新能源汽车起步价高的问题,济南发改委收费处相关负责人表示,起步价高的原因为两点,一是纯电动的汽车和电混汽车的购车成本远超其他车型所以在基础上新能源汽车资费就高于普通汽车。其次,由于用电汽车在运营期间需要更换电池,换电池的价位大约10万元,价格较高。综合考虑,新能源出租车定价应高于普通出租车。

未来80%的出租车来自新能源汽

“因汽油混用的汽车达不到规定要求,而且汽油混用的汽车已不再生产,济南市也将推广电混汽车和纯电汽车。”济南发改委收费处相关负责人表示,未来80%出租车都将是新能源出租车,这将会在新换的运营期过后推进。

目前济南出租车定价跟两种:9元、12元

记者了解到,目前,济南出租车定价分为两种,一种是普通出租车起步价为9元,每公里1.5元,是主力车型,另一种是新能源礼宾车,起步价是12元,与新规定的新能源车起步价一致。济南发改委收费处负责人表示:目前,主要是调整的公里价,新能源礼宾车型是1.8元,上调了0.4元,调整后是2.2元每公里。

如何区分新能源与普通出租车?

官方表示,新能源出租车的基本定价需要公示,同时要求司机将起步价、公里价在车的显著位置标识。

在外观上,新能源与普通出租车的有一定的区别,乘客可通过车牌号、车体颜色来区分新能源与普通出租车。

闪电新闻记者 时慧敏 耿琰

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[责任编辑:杨凡、张帅、时慧敏]

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