新能源车主迷信宁德时代的背后

  发布时间: 2019年10月24日 00:58:29   作者: 广丰能源网

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编者按:本文来源懂懂笔记,作者木子,创业邦经授权转载。

今年的诺贝尔化学奖颁发给了锂电池的三位重要贡献者,让公众再次关注这一项改变世界和环境的发明。

因为爱屋及乌,广泛采用锂电池的新能源汽车也成了舆论探讨的热点,值得一提的是,三位诺贝尔化学奖获奖者都非常看好电动汽车的发展。

如果提到国内新能源汽车行业的动力电池,宁德时代作为一家低调的制造企业,同样备受纯电动车主们的关注。除了曾经创造过股市的“神话”,今年6月份在蔚来汽车的大宗召回事件中,两家企业对于“电池问题”的不同声音,也让消费者开始关注这家年轻的锂电池制造商。

有汽车圈人士表示,尽管低调,但是宁德时代在如今的国内新能源汽车消费领域,已经让不少准车主开始“迷之笃信”,他们在选购纯电动汽车时,经常会关注车辆装配的动力电池是否是宁德时代生产。

不过,这种“迷信”也成为部分新能源汽车主机厂、经销商、销售顾问心中的烦恼,这又是什么原因?

新能源车主迷信宁德时代的背后

No.1、消费者不懂车,却知道宁德时代

宁德时代在新能源车崛起之时,也迎来了自己的爆发。

8月份,宁德时代发布上半年财报。财报显示,其上半年营业总收入为202.64亿元,同比增长了116.50%。数据显示,2018年宁德时代的动力电池系统销量就高达21.18GWh,在全球汽车动力锂电池企业的出货量排名第一,市场占比达22.64%,并将松下、LG等知名品牌甩在身后。

“无论懂不懂纯电动汽车的顾客,一说起电池来都知道宁德时代。”

提及购车的话题,从事纯电动汽车销售近三年的阿班,多少显然有些无语。他告诉懂懂笔记,公司销售的各品牌纯电动汽车,根据不同的生产批次,分别搭载过多氟多、捷威、宁德时代三款汽车动力电池。

而不少顾客购买纯电动汽车时,除了关心价格、折扣之外,经常问及的就是动力电池。最让阿班和身边不少销售同事百思不得其解的,是不少顾客关心的并非动力电池质保期限、衰减等问题,而是牌子。

“一上来就问,这车里面的电池用的是不是宁德时代?”阿班苦笑,目前门店所销售的现货车型,大多是搭载多氟多动力电池。因此,不少顾客一听说用的是不了解的品牌,脸色瞬间就变了。

他们转而会问起这个品牌的电池可不可靠,有没有自燃的前科,故障率如何等等。之后似乎对购车折扣都不那么积极了,“作为销售,自然是尽力解释,其实多氟多的质量也很可靠,在不少纯电动汽车上都验证过。”

在反复说明保修制度和售后服务“兜底”的情况后,部分刚需消费者才会勉强相信,面露难色的下订、签单。“也有一些执着的顾客,知道部分批次的车型会搭载宁德时代的动力电池,就说想观望一下,等待该批次的车型上市。”

阿班回忆,也有部分消费者一听说现款车型搭载的是天津捷威生产的动力电池,甚至会扭头就走。相比多氟多而言,不太知名的捷威品牌似乎更被顾客无视。

对此同样有相同感受的,还有在两家新能源车4S店工作了近四年的销售顾问美琪。她告诉懂懂笔记,自己印象中这种对于宁德时代的“迷信”由来已久,“大概三年前就有顾客经常问到,车子使用的电池是不是宁德时代,我已经习惯了。”

销售顾问们也曾将问题反馈给经销商高层,希望能逐级向主机厂反映,提供更多搭载宁德时代动力电池的车型。但主机厂的回复基本上都是“宁德时代的产能不足,不足以满足所有批次的生产。”

“小道消息说宁德时代膨胀了,只愿意和知名车企合作,也不知道真的假的。”美琪表示,消费者对动力电池品牌的“迷信”,多多少少会影响在售车型的销量,有的顾客甚至愿意多等一段时间,等候搭载自己青睐的动力电池品牌的车型,“我之前查过资料,国内动力电池企业的制造水平都很成熟,但顾客对于我们的解释就是不买账。”

如此低调的宁德时代,也没有做过更多2C的市场宣传,为何能造成新能源汽车消费者如此“迷信”?或许,只有从消费者的身上才能找寻答案。

No.2、车友“口碑”相传,不懂车的人“迷信”

“对于之前纯电动车自燃的新闻,我也有过担心,但毕竟是低概率事件。”

在龙岗坂田一家新能源汽车的4S店里,懂懂笔记同前来看车的几名顾客攀谈了起来。其中,一位自称老车迷的赵先生表示,他一直比较青睐用宁德时代动力电池的车型。原因是身边有几位购买了纯电动汽车的朋友说,纯电动汽车的动力电池是最核心的部件。他们都看好采用宁德时代动力电池的汽车,但是原因谁也说不出个所以然。

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